Перейти к мобильной версии
0
Корзина
Товаров: 0 ед.,
(0 грн.)
Корзина
Товаров: 0 ед.,
(0 грн.)

Запрос звонка
Фильтры

Шиномонтажное оборудование для легковых автомобилей

Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-22"
Код товара: LC810 220V
22120 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-22"
Код товара: LC810 380V
22120 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-24"
Код товара: LC810A 220V (LC810G 220V)
0.00 грн.
Нет в наличии
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-24"
Код товара: LC810A 380V (LC810G 380V)
0.00 грн.
Нет в наличии
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-24"
Код товара: LC850 220V
30800 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-24"
Код товара: LC850 380V
30800 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-24"
Код товара: LC890 220V
0.00 грн.
Нет в наличии
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-26"
Код товара: LC887N 380V
39200 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-26"
Код товара: LC887N 220V
39200 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-26"
Код товара: GT887N-AL320E 220V (887ITA-AL320E 220V)
0.00 грн.
Нет в наличии
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-26"
Код товара: GT887N-AL320E 380V (887ITA+AL320E 380V)
0.00 грн.
Нет в наличии
Шиномонтажный станок HUNTER
Код товара: TC3510-E
336000 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-23"
Код товара: G7240I-20
77952 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-23"
Код товара: G6441I-20
94080 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10-24"
Код товара: G1001-24AX-PLUS80CL
138432 грн.
Шиномонтажный стенд с захватом диска 10"-23"
Код товара: G7441V-20
84672 грн.

Шиномонтажные работы, замена колес, ремонт ходовой части автомобиля требует обязательной балансировки колес. Это необходимо для устранения статического и динамического биения колеса. Под биением понимают изменения оси вращения колеса в разных направлениях.

Если биение не исправить, то это ведет к дискомфорту движения по дороге, неустойчивому поведению автомобиля, неправильное либо изменяемое пятно контакта протектора с дорогой, что ведет к нарушению безопасности движения. Также все это может привезти к фатальным последствиям, а именно разрушения и выхода из строя узлов подвески во время движения. Можно только представить, что может произойти с автомобилем и пассажирами в такой ситуации. Поэтому легковой балансировочный станок — это незаменимый помощник для любого автомобилиста.

Особенности и характеристики легковых балансировочных станков

Основным различием между легковыми балансировочными станками является размер колеса, который стенд может обслужить, а также различные дополнительные возможности. Балансировочный станок для легковых машин, как правило, имеет вал 36 мм либо 40 мм. Последняя величина является европейским стандартом, и производители стараются делать станки именно с таким размером рабочего вала. На валу колесо закрепляется с помощью специальной планшайбы, которая завинчивается на вал.

Каждый легковой балансировочный станок комплектуется набором конусов различного диаметра для закрепления колес любой размерности, а также балансировочными клещами и кронциркулем для замера размера колеса. Также опционально мы предлагаем специальные планшайбы для машин, диски которых не имеют центрального отверстия либо же отверстие слишком большое. Это касается отечественного автопрома, а именно Газелей, ГАЗовских «Бычков» и ЗАЗовских Таврий.

Балансировочный станок для легковых автомобилей определяет дисбаланс, который исправляется специальными балансировочными грузиками. Грузики могут быть из свинца либо цинка. Грузики из свинца в основном предлагают отечественные производители. От таких грузиков мастера стараются отказываться, так как свинец вреден для здоровья человека и окружающей среды. Грузики могут набиваться балансировочными клещами либо же приклеиваться. Второй тип грузиков используется в основном на литых и кованых дисках, чтобы не портить внешний вид.

При выполнении работ на шиномонтажном участке следует обратить внимание на распространенные ошибки, которые может допускать мастер в работе с легковым балансировочным станком. Самая распространённая ошибка — это когда в работу берутся грязные колеса, с слоем грязи, камнями и прочим.

Невозможно корректно провести балансировку колеса в таком случае, т.к. загрязнения — это дополнительный вес, который будет обеспечивать дополнительный дисбаланс. Зачастую новые грузики ставят на старые, таким образом нивелируя биение и увод, но это не так. При балансировке колес следует использовать только новые грузики. Поэтому при проведении балансировочных работ нужно обязательно следить за проведением процедуры, чтобы избежать проблем с автомобилем в дальнейшем.

Бесплатные телефоны горячей линии: 066-888-00-44, 067-888-00-44, 057-720-91-53
Запросить звонок