Гальмівна система автомобіля є ключовим вузлом у безпеці руху. Від гальм залежить своєчасна зупинка, поведінка авто в потоці та дотримання безпечної дистанції. Тому справність гальм - це головний критерій при русі автомобіля.
Для правильної роботи необхідно проводити своєчасний огляд, діагностику та ремонт агрегатів, які відносяться до гальмівної системи.
Потрібно стежити за зносом гальмівних колодок, стані гальмівних дисків, а також рівнем гальмівної рідини та стані магістралі в цілому. У процесі експлуатації магістраль може завозиться і тоді відгук на натискання педалі гальма може бути із запізненням або взагалі бути відсутнім, а це вже аварійна ситуація.
Для обслуговування гальмівної системи необхідні спеціальні інструменти, а саме ключ для прокачування гальм, пневматичні пристрої для прокачування та інші ключі, які можуть знадобитися в процесі експлуатації. Для відкручування гальмівних трубок використовуються спеціальні ключі для прокачування гальм. Вони бувають кількох типів.
Види ключів для прокачування гальм
- Розрізні ключі
- Розкриваються ключі з тріскачкою
- Затягувальні ключі для прокачування гальм
- Розрізні вставки «вороняча лапа»
При натисканні на педаль гальма вакуумний підсилювач зі збільшеним тиском пропускає гальмівну рідину по магістралі до гальмівних супортів, які в свою чергу стискають гальмівний диск і відбувається гальмування авто.
Тормозна система автомобіля герметична, в якій гальмівна рідина перебуває під тиском. З ряду причин гальмівна система може завозиться, тобто в контурі з'являються бульбашки повітря.
Це дуже небезпечно т.к. гальмівна рідина в такому разі не штовхає супорта з необхідним зусиллям, і вся система працює зі збоями або ж виходить з ладу. У такому випадку потрібне прокачування гальм.
Для відкручування тонких металевих гальмівних трубок потрібні спеціальні ключі для зручного прокачування гальм.
Звичайним гайковим ключем відкрутити трубку важко, т.к. фіксуюча гайка знаходиться біля місця зіткнення трубки з гальмівним циліндром з одного боку та з гальмівним механізмом колеса з іншого.
Гаєчний ключ не дає щільного обхвату і в основному прокручується на гайці. Ключ для прокачування гальм щільно охоплює гальмівну трубку незалежно від виду ключа і дозволяє легко відкрутити вузол. Далі відбувається додавання або заміна нової рідини та видалення повітря з магістралі. Після цього система готова до роботи.
