Зворотній молоток під трикутні пластини використовується досить часто, однак його не можна застосовувати на ділянках, що займають велику площу (дах, капот і багажник), тому що під час приварювання шайб може статися деформація деталі, виправити яку буде вже неможливо.

Для того щоб правильно використовувати зворотний молоток для кузовного ремонту слід дотримуватися кількох основних правил:

1. Перед тим як приступити до рихтування, ознайомтеся з усіма проблемними місцями які слід виправити.

2. Місця рихтування зачистити до металу і приварити до них ремонтні шайби.

3. Далі, за допомогою легких ударів зворотного молотка для кузовного ремонту витягуємо вм'ятину.