0
Корзина
Товаров: 0 ед.,
(0 грн.)
Корзина
Товаров: 0 ед.,
(0 грн.)

Запрос звонка
Фильтры

Стробоскопы для зажигания

Цена




Каталог продукции

При ремонте мотора автомобиля зачастую не обойтись без специализированного инструмента. Он нужен для демонтажа определенных деталей и механизмов, без повреждения которых снять их подручными средствами очень тяжело, а порой и вовсе невозможно. Моторная группа требует точности при работах. В нашем ассортименте есть как съемники для определенных деталей, так и диагностическое оборудования для выявления конкретной неисправности. Использование правильного инструмента для моторной группы избавит от проблем при демонтаже и работа будет выполнена качественно и в срок.

Сортировка: По умолчанию Цена + Цена - Хиты продаж Новинки
Товаров на странице:
Вы выбрали:
Cтробоскоп для дизельных и бензиновых ДВС
Код товара: DA-3100D
9043 грн.
Стробоскоп с анализатором оборотов/угла
Код товара: DA-5100
6575 грн.
Цифровой стробоскоп с анализатором
Код товара: DA-3100NS
3791 грн.
Стробоскоп
Код товара: TL-122
1390 грн.
Стробоскоп с интенсивным лучом
Код товара: TA-2200
2043 грн.
Стробоскоп с интенсивным лучом
Код товара: TL-2200
1669 грн.
Ксеноновая импульсная лампа для стробоскопа
Код товара: TL-020
253 грн.

    Стробоскоп для зажигания – это простой очень надежный и доступный прибор для регулировки, установки начального момента зажигания. Дополнительно проверки центробежного, вакуумного регулятора на наличие каких-либо повреждений.

    Данный прибор предназначен для облегчения жизни автомобилиста поскольку помогает без больших усилий, знаний выставить правильный момент зажигания и корректную работу вакуумного и центробежного регулятора опережения зажигания. Если установку момента зажигания произвести неправильно, это может стать причиной:

    • Потеря мощности;
    • Повышенный расход топлива;
    • Перегрев силового агрегата;
    • Сокращение срока эксплуатации силового агрегата.

    Даже отклонения от нормы в два-три градуса могут привести к выше перечисленным проблемам.

    Умения осуществлять проверку и установку системы зажигания это очень важные знания для автолюбителя. Но, такие работы относятся к категории профессиональных, сложных. Рекомендуется обратится к специалисту, станцию технического обслуживания. Стробоскоп для зажигания, необходим станциям, предоставляющим услуги по ремонту, настройке двигательной группы, мастерам в частных гаражах, автолюбителям с большим опытом и начинающим механикам.

    Стробоскоп для зажигания: принцип работы

    Если вы все-же решились сами провести данную процедуру, операцию то в первую очередь из оборудования вам понадобится стробоскоп для установки зажигания который создан упростить процесс обслуживания правильных настроек описываемой системы.

    Данное оборудование в простонародье называют стробоскоп для установки зажигания, стробоскоп для выставления зажигания, стробоскоп для настройки зажигания. Но все это и есть один прибор который выполняет весь перечень вышесказанного. Принцип работы данного оборудования заключается в стробоскопическом эффекте, смысл роботы возможно объяснить таким образом.

    Если представить себе крутящееся колесо, ролик, шкив на котором намечена точка (метка ВМТ на шкиве) при этом это колесо, ролик, шкив находится в темном месте. А вам не обходимо его подсветить, и вы подсветите его прямым без стробоскопического эффекта источником света. То вы увидите, как точка станет прямой беспрерывной линией и не сможете знать точное место пикового момента точки, метки. Но если всю эту операцию совершить с стробоскопическим световым эффектом, то ситуация изменится кардинально, вращающаяся точка застынет на месте в пике момента в котором его застала вспышка. Если освещать вспышками, вращающийся шкив с равной частотой его вращения то визуально можно увидеть, как точка, метка остановилась и находиться на одном месте. Очень важно, что перед установкой момента зажигания двигатель следует запустить на холостые обороты.

    Стробоскоп для установки зажигания: особенности работы

    Стробоскоп для настройки зажигания, работает со всеми 12 вольтовыми бензиновыми двигателями. Для выставления угла зажигания нужно присоединиться крокодилами (зажимы, клещи типа крокодил) к аккумулятору автомобиля, поскольку включение возникает от прямого источника питания. Необходимо подключить зажим индуктивного датчика к чистому проводу системы зажигания таким образом, чтобы стрелка указывала в направлении свечи зажигания. Стробоскоп для выставления зажигания может работать в диапазоне (имитации оборотов) от 200 до 9990 оборотов минуту.

    Все это позволяет выставить нужные обороты на оборудовании. Обороты заведомо должны соответствовать техническим характеристикам агрегата, на котором выставляется момент начального зажигания либо проверяется наличие повреждения центробежного вакуумного регулятора.

    При диагностике, настройке направляете стробоскоп на метку ВМТ которая находится на шкиве привода генератора либо на моховике. Вспышки стробоскопа происходят одновременно с моментом, когда в свече зажигания в одном из цилиндров происходит искрообразование. Чтобы диагностика проводилась правильно, емкостный датчик оборудования крепят на силовой провод свечи зажигания.

    В нашем интернет магазине, вы найдете сопутствующий профессиональный инструмент и оборудование для автосервиса, команда профессиональных менеджеров всегда готова помочь с выбором и предоставить профессиональную консультацию.

    Бесплатные телефоны горячей линии: 066-888-00-44, 067-888-00-44, 057-720-91-53
    Запросить звонок