Люфт детектор подвески. 8 движений R200-8I — специальное оборудование, которое создает разнонаправленную нагрузку на оси автомобиля и соответственно на органы рулевого управления и подвески, тем самым давая осуществить визуальный контроль дефектов в шарнирных соединениях, сайлент-блоках, амортизаторах, демпферных прокладках и др.
Преимущества
Электрогидравлическое управление.
Анти скользящая поверхность пластин.
Возможна установка на ровный пол, утопленной (установка в уровень пола), в яму или на подъемнике.
Органы управления:
Главный выключатель на консоли
Кнопки управления на пульте с освещением
Низкое напряжение
Платформы можно устанавливать в уровень с полом. Если вы устанавливаете платформы на существующий пол и не хотите его демонтировать, то можно расположить платформы непосредственно на пол и тогда они будут выступать на 75 мм над уровнем пола.
Гидравлические шланги между консолью и пластинами не входят в комплектацию и их нужно устанавливать после установки оборудования.
Особенности:
Стенд предназначен для визуального осмотра узлов ходовой части автомобиля на предмет выявления посторонних люфтов и стуков.
Диагностика осуществляется в момент передвижения платформ, на которых стоит автомобиль.
Платформы перемещаются с помощью гидравлического привода в 2-х либо 8-ми плоскостях, на выбор.
Стенд оснащен пультом управления со встроенными клавишами управления перемещениями и фонарем освещения.
По желанию, стенд возможно снабдить беспроводным пультом управления.
Шланги и переходники не входят в комплектацию и должны быть приобретены отдельно в соответствии с техническими спецификациями. Необходимая длина шлангов зависит от расстояния между частями оборудования (платформами люфт детектора и блоком управления).
