Правка кузова всегда находится в топе в плане обслуживания авто. Это зависит и от сезонности, т.к. в зимним период и в межсезонье как правило случается наибольшее количество аварий. На улице скользко, видимость ограничена и осадки так же добавляют нестабильности на дорогах. Поэтому появляется все больше рихтовочных мастерских и участков в уже существующих автоцентрах. Эта сфера довольно специфична и требует специального оборудования и подготовки мастеров. Для качественного выполнения рихтовочных работ нужна масса гидравлического оборудования – это комплекты для правки кузова, рихтовочные стяжки, стапели, разнообразные захваты и специальный набор рихтовочных молотков. Именно их следует разобрать более углубленно.
Типы и виды рихтовочных молотков
- Универсальный рихтовочный молоток;
- Молоток с квадратной рабочей поверхностью;
- С круглой рабочей поверхностью;
- Сферический молоток;
- Молоток с насечкой;
- Мелкая плоская перекрестная насечка;
- Заостренная перекрестная насечка;
- Молоток с заостренной рабочей поверхностью;
- Острая рабочая поверхность;
- Зубилообразная поверхность;
- Молоток с полиуретановыми накладками;
- Киянки из резины;
- Резиновый безынерционный молоток.
Рихтовочные молотки предназначены для разглаживания металла на проблемной поверхности. Деформация металла кузова автомобиля происходит в случае удара либо какого то стягивающего действия. В таком случае натяжение металла нарушается и образуется деформация в виде наслоения металла либо вмятины. Стоит учесть, что для разных видов деформации нужно использовать определенный тип молотка.
При образовании вмятин для их предотвращения используются универсальные рихтовочные молотки. Молотки круглой формы подходят для выравнивания вмятин на любой поверхности металла. Если рихтовочный молоток будет иметь сферическую форму, то нанесение ударов даже под небольшим углом к металлу позволит разгладить поверхность и не оставит следов. Для работ в местах отбортовки металла не совсем подходят молотки круглой формы – стоит использовать рихтовочные молотки с квадратной поверхностью.
Для работ по исправлению горизонтальной поверхности набор рихтовочных молотков не совсем подойдет, т.к. при ударах на краях воздействия образуется дополнительное натяжение, которое приводит к последующей деформации. В таких случаях используют молотки с насечками, которые могут быть плоскими либо заостренными в зависимости от ситуации. У них происходит только точечное соприкосновение с кузовом и не происходит дополнительной деформации.
При работе с глубокими вмятинами маленького диаметра используют остроконечные молотки. Они позволяют точечно прилагать усилие и разглаживать поверхность. Разнообразные резиновые молотки позволяют мягко разглаживать поверхность без нанесения сильных ударов. Так же при выборе молотка стоит учесть массу бойка, от которого зависит сила удара.
Как можно заметить существует множество рихтовочных молотков для различных ситуаций и поверхностей, что нужно обязательно учитывать при работе для достижения наилучшего эффекта.
