Компресорна головка у зборі

Все частіше в приватних цілях, на автосервісах, виробничих лініях та складальних підприємствах можна зустріти пневматичний інструмент. Він зручний у використанні та невибагливий, а можливість вибрати його продуктивність дозволяє точно підібрати інструмент залежно від поставлених завдань. Для його роботи використовуються повітряні компресори, які відрізняються за характеристиками, розмірами та ціною.

Компресор генерує стиснене повітря, яке по повітряній магістралі доставляється до необхідного інструменту та обладнання. Компресор складається з балона-ресивера для зберігання стисненого повітря, двигуна та компресорної головки, яка по суті є головною частиною компресора. З її допомогою відбувається стиснення повітря для його подальшого надходження в ресивер. Компресорна головка в зборі пропонується окремо і служить для заміни старої або зношеної, а також для покращення потужності вже наявного повітряного компресора.

Компресорна головка: технічні характеристики

Характеристики, на які важливо звертати увагу при купівлі компресорної головки в зборі:

• Продуктивність на вході та виході;
• тип приводу;
• вольтаж живлення;
• наявність чи відсутність масла під час роботи;
• кількість поршнів та сходів.

Компресорна головка - це найважливіша частина повітряного компресора, без якої неможливе виробництво стисненого повітря. Інші елементи є допоміжними і вже опосередковано беруть участь у роботі компресора. Найпоширеніший тип компресора це поршневий, який має порівняно невисоку вартість і широкий діапазон вибору характеристик. Тип роботи схожий на ДВЗ – поршні роблять поступальні рухи, стискають в обсязі повітря, що надходить ззовні, яке далі потрапляє під тиском у ресивер.

Приводиться в дію компресорна головка за допомогою електродвигуна через ремінний привід. Також є параметр, на який потрібно звертати увагу, це кількість поршнів та сходів. Компресори з малою продуктивністю мають один поршень - від них безпосередньо залежить кількість повітря, що нагнітається в ресивер. Від кількості ступенів залежить стисливість повітря, тобто наскільки сильно він буде стиснутий перед надходженням у циліндр. Чим більша кількість ступенів, тим більший обсяг повітря можна отримати на виході.

Звичайно протягом часу використання поршнева група компресора зношується, і в разі неможливості ремонту купується компресорна головка в зборі. Такий варіант буде раціональнішим, т.к. двигун і ресивер зазвичай рідко виходить з ладу. Головне це підібрати характеристики, щоб вони відповідали існуючому ресиверу. Також головку змінюють, якщо потрібно підвищити характеристики компресора без заміни ресивера і двигуна. Тому перш ніж вибирати окремо компресорну головку, потрібно з'ясувати про взаємовідповідність компонентів та характеристики тиску повітря на виході.