Такие вариации слесарно - монтажного инструмента, как торцевые головки – это одна из популярнейших альтернатив ключам как рожковым, так и накидным. При ремонтных работах автомобиля, зачастую, головки являются единственно возможным инструментом из-за расположения резьбовых соединений в малоступных местах и если необходимо приложить для откручивания больше усилия за счёт площади прилегания головки к гайке/головке болта.
Торцевые головки производятся таких видов:
По типу формы рабочего профиля бывают 6-ти и 12-ти гранные. Самым чаще встречающимся является 6-ти гранный профиль, который позволяет добиться весомого крутящего момента. 12-ти гранные головки характеризуются точным обозначением на крепеже.
Очень востребованными становятся торцевые головки с динамическим профилем за счет того, что передаваемое усилие прикладывается приближённо к центу граней, что уберегает крепежную гайку от слизывания, а сама головка является более прочной.
С увеличением количества импортной техники увеличилось количество головок с профилями типа Е, SPLINE, TORX, HEX, которые завоевали широкое распространение и просто необходимы не только на автосервисах, но и в личных гаражах.
по длине изделия различают головки стандартные и удлиненные. В условиях, когда необходимо раскрутить удлинённое соединение или с длинной шпилькой для этого созданы удлиненные головки.
по размерам присоединительных квадратов стандартен для всего мира и представляет такой размерный ряд: 1/4″, 3/8″, 1/2″, 3/4″и 1″.
в соответствии с системой мер изготавливаются головки метрические и дюймовые. Существование дюймовых головок связанно с тем, что в Великобритании, США и некоторых других странах применяют исключительно дюймовую систему измерений. Соответственно под технику данных стран подходят только дюймовые головки. Значения метрических головок отображают в миллиметрах.
по назначению инструмента головки торцевые бывают общего либо специального вида. К общего вида головкам относятся головки для раскручивания/закручивания резьбовых соединений. К головкам торцевым специального назначения относятся шиномонтажные, свечные, головки под монтировку и головки для поврежденных гаек.
материал применяется из сложных сплавов стали. При добавлении хромомолибденового сплава получаются ударные головки, а из хромованадиевой легированной стали изготавливают высокопрочные головки, используемые без ударных нагрузок. Специальная термохимическая обработка защищает головки от коррозии.
Если Вы желаете приобрести полный комплект головок торцевых, чтобы можно было обслуживать весь модельный ряд автомобилей, представленных в Украине, то лучше приобретать набор торцевых головок в кейсе или на планке. При большом потоке автомобилей идеальным вариантом будет приобретение тележки с инструментом. Если у Вас есть тележка или верстак, то наполнять их лучше, с экономической точки зрения, инструментом на ложементе или на планках.
