|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Бічні порізи це найпоширеніші і найпоширеніші проблеми, які можуть виникнути з автомобільною гумою. Можна наїхати на арматуру, камінь або бордюр і розрізати бічний корд і в такому випадку колесо неприйде. Відразу ж міняти колесо не завжди виходить плюс — це справа витратна. Через один поріз змінювати повністю гуму занадто дорого, тому досвідчені автолюбителі вдаються до послуги вулканізація. Вулканізація - це процес з'єднання молекул каучуку під впливом температури, а простіше кажучи зварювання латки та гуми. Використовуються для цих робіт вулканізатори torin. Вони бувають різних модифікацій та комплектацій, які розберемо у цій статті. Обладнання для обслуговування розрізів на гумі потрібно правильно вибирати в залежності від типу порізу.
Вулканізатори Торін можуть бути наступних типів
- Підлогові;
- Настільні.
Вулканізатори torin це тип обладнання для шиномонтажних ділянок, завдяки яким можна легко поправити різноманітні порізи. Вулканізатор має вигляд великої струбцини, на кінцях якої закріплені нагрівальні елементи, або просто прасування. Залежно від типу їх організації – підлогового чи настільного – прасок може одна чи дві. У настільних через малі розміри в основному ставлять один, у підлогових два. Настільні використовуються для вулканізації невеликих порізів та ремонту камер, а також велосипедних та мотоциклетних коліс. Підлогові вулканізатори Торін підійдуть вже для легкових авто, мікроавтобусів та невеликої комерційної техніки.
Середня температура вулканізації 140-160 градусів залежно від типу гуми. Процедуру слід проводити на вже розігрітому обладнанні. При вулканізації слід пам'ятати просту пропорцію – на 1 мм порізу гуми потрібно 4 хв варіння. Дуже важливо не перетримати нагрів, т.к. занадто довгий вплив температури призводить до кристалізації гуми та її руйнування. Використовуються спеціальні латки з м'якої гуми, між якою може прокладатися сітка для надійнішого зварювання. Між праскою та латкою можна прокласти папір, щоб не припалити випадково гуму.
Вулканізатори torin мають ряд можливостей для налаштування та керування. Праски можна вимикати один від одного для оптимального використання. Всі вулканізатори Торін мають обов'язкову функцію - це таймер вимкнення, щоб випадково не прогавити вимкнути нагрівання, що дуже зручно. Таймер має градацію до півгодини. При варінні коліс потрібно виходити з наступної пропорції – один мм розриву потрібно варити 4 хвилини. Тому поріз гуми в 5 мм необхідно варити 20 хв і т.д. залежно від довжини. Якщо недотримати праску, то латка погано приклеїться і згодом просто відпаде. Якщо ж навпаки перетримати праску, то гума може кристалізуватися і її структура зруйнується, тому обов'язково потрібно стежити за часом варіння. Саме тому дуже важливо стежити за часом роботи.
Вулканізатори торин для автосервісу мають реостат для вибору температури кожного нагрівального елемента, а також їх можна окремо вимикати. Це актуально якщо необхідно вулканізувати камери або мотоциклетні шини. У вулканізаторів підлоги в комплекті як правило йдуть змінні насадки на нагрівальні елементи різної форми для варіння гуми на бортах та інших незручних поверхнях. Рівною праскою такі розриви не запаяти, тому використовуються насадки трикутної форми з опуклими під кутом гранями. Бічні порізи більше не будуть проблемою.