Графік роботи:

Будні: 09:00–18:00

Сб: 09:00–15:00

Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Каталог
0
Мій кошик

Спотери напівавтомат

Сортування:
за популярністю спочатку дешевше спочатку дорожчі за назвою

На сьогоднішній день складно собі уявити рихтувальну майстерню, в якій не використовується споттер напівавтомат. Це універсальний тип обладнання, за допомогою якого здійснюється приварювання рихтувального кріплення різного типу та подальша рихтування поверхні. Це в рази дешевше, ніж міняти кузовні деталі повністю, а якщо майстер-рихтувальник буде з прямими руками та досвідом, то відмінностей від оригінальних деталей можна зовсім не помітити. Споттер напівавтомат за принципом роботи схожий на зварювання, але різниця в тому, що зварювальні роботи їм виконати не можна. Приварювання відбувається шляхом потужних короткострокових імпульсів, які дозволяють точково приварити до листового металу, але не пропалюють його наскрізь як звичайне зварювання. Таким чином, на поверхні практично не залишається слідів від зварювальних точок, і вони легко видаляються шляхом простого шліфування.

Етапи рихтування за допомогою споттера напівавтомата

  • Зачищення та шліфування рихтувальної поверхні;
  • Приварювання пластини кабелю маси;
  • Закріплення та встановлення в робочому пістолеті електрода або іншої робочої насадки;
  • Приварювання рихтувального кріплення;
  • Витягування шляхом ударів зворотного молотка;
  • Відварювання кріплення та зачищення.

Рихтування не вимагає додаткових знань і умінь, але рихтувальник повинен бути досвідченим. Від досвіду залежить робота з вигинами металу та різною товщиною листа. Те саме можна сказати про сплав та його особливості. Важливо вибрати правильне рихтувальне кріплення і тип молотка до нього. Там, де в одному місці потрібно докласти великих зусиль, в іншому потрібно діяти дуже акуратно тощо.

Споттер напівавтомат може бути для роботи зі сталлю, а також для алюмінію. Перший варіант найпоширенішим, т.к. більшість авто мають сталеві кузовні панелі. Проте зараз дедалі більше нових автомобілів мають кузов із алюмінію. Це робиться зниження ваги. Звичайним споттером працювати з такими панелями неможливо, а споттер по алюмінію буде якраз. Він має велику потужність і силу імпульсу, що дозволяє приваритись до такого металу. Алюміній який завжди можна витягнути, т.к. він досить тендітний і при пошкодженнях може рватися. Але там, де можна краще відрихтувати – це буде коштувати на порядок дешевше за купівлю нових елементів.

Вибір споттерів напівавтоматів для рихтування досить великий. Вони відрізняються за силою струму, потужності та тривалості імпульсу, а також по комплектації. Виходячи з оброблюваного матеріалу та завантаження по роботі та вибирають споттер. Правильно підібрати модель та характеристики Вам завжди допоможуть наші менеджери.

Вгору